Nahezu alle Hersteller stellen auf den Automessen ihre innovativen Elektrofahrzeuge vor. In den Jahren 2011 bis 2012 ist die Marktreife für viele Elektroautos angekündigt.
Die wichtigsten Modelle 2009
Nissan Leaf: Erschwingliches Alltagsauto mit rund 160 km Reichweite. Serienstart für 2010/2011 geplant.
Renault Fluence Z.E.: Kompaktlimousine mit Elektroantrieb für den europäischen Markt.
Smart Electric Drive: Daimlers elektrischer Stadtflitzer, ideal für kurze Strecken.
Volvo C30 BEV: Kompaktes Elektrofahrzeug im Teststadium.
BMW Mini E: Feldversuch mit 500 Testkunden in den USA und Europa.
Technologie-Stand 2009
Die größten Herausforderungen waren damals: Reichweite (maximal 150–200 km), Ladezeit (mehrere Stunden), Batteriepreis und fehlendes Ladenetz. Viel hat sich seitdem verbessert.
Rückblick
Was 2009 als Zukunftsversprechen galt, ist heute Realität: Elektroautos sind mit 400–600 km Reichweite alltagstauglich, und das Ladenetz wächst stetig.